Кто знает где реально можно преобрести двигатель 3,5 куда для гонки F3D 1/2?

Можно спросить у Дорошенко Владимира Фёдоровича. Может остались у него в запасниках моторы...

У него нет движков. , а очень нужен.

Мне кажется я видел что Подкопаев продавал их, в позапрошлом году , новые , может кто то еще и делает .

У Подкопаева тоже нет, я спрашивал.

Приветствую !
Вы решили как нибудь эту проблему? а то имеется самолетик , нет моторчика

Может у Юрки Базанова есть

Я у него выгреб всё, но к сожалению они так и не работают.

Когда-то на этом моторчике я выиграл Ч.Р.

http://forum.rcdesign.ru/index.php?showtopic=80879

Да, были времена, бывает!

Когда-то на этом моторчике я выиграл Ч.Р.

http://forum.rcdesign.ru/index.php?showtopic=80879
[/quote]
Что за моторчик? Что-то ссылка мёртвая.

http://foto.mail.ru/mail/skoselev/1/9.html

Да, богата наша история раритетами!!!!!!

А что же у Киселёва случилось в "трёшке", слетал только в первом туре.

Столкнулся. После встречи с асфальтом все равны

Когдато надо менять самолёты, а?!!!

Хм.... но не 4-е в год (или больше???)

Друг мой! Тебе и не ведомо менять самолёты по 7 штук в год!!!!!!,,,,,,,,,,,,,.......... Учись пока я жив!

А причины падений??? Прям как RCCombat.

Разные, в основном аппаратура, бракованный передатчик был, но выяснили слишком поздно, а на счёт РС-Комбата, так там мы почти и ни чего не бьём, так только реденько!

Здесь http://www.novarossi.it/products/engines/n...e/rx21frns.html

И здесь дв. и планера http://www.modellmotorentechnik.de/eingang.html

"Кривой" электроный перевод с этого сайта:
Beretta 21 в классе рабочего объема 3,5 куб. см. Мы не знаем никакую более быструю авиамодель который даже annдhernd скорости Beretta 21 достигнуто. Разрабатывает начале Девяностых годов в Голландии. Непрерывно улучшено и совершенствуемый. Стандартом Rossi 3,5 куб. см. выхлопа кормы мотор достигают без проблем скоростей 300 км/ч при 31 000 upm. При этом идет при старте Beretta очень легко из руки. Никакой второй мужчина не бросит это к benцtigt. От января мы предлагаем Beretta 21 теперь gefrдsten с очень исправленным CNC предложению деревянных частей. Все benцtigten Balsa и блокировочную древесину части включая планки носов и Randbцgen занесены.: Теперь элероны как Elasticflap являются также уже в состоянии готовности оценено пролетом: 100 см веса: 1250-1450 граммов моторизации: 3,5 куб. см. выхлопа кормы. Рекомендованная моторизация: Rossi 65R21, 2,3 л.с. при до 35 000 upm. Досягаемая скорость hдngt только от gewдhlten моторизации. Мы считали цены с 2002 стабильными. К сожалению, нас нужно приспосабливать не только из-за MWSt-Erhцhung вынуждено теперь наши цены. Однако, готовые элероны заботятся dafьr fьr значительную экономию времени при строят. Цена Beretta 21CNC: 145.-?uro вкл. 19 НДС.

Rossi 65R21 http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=55749

Дело в том что по нашим Российским правилам резонансные трубызапрещены, я лично с этим не согласен.

Вместо F3D 1/2 нужно более перспективный класс ввести Q-40 По деньгам обходится не дороже Q-500 спорт.

Я на Российских соревнованиях летал на моделях сделанные по правилам Q-40

Как считаешь, прикольный класс? Фотки есть?

Это не Q-40!!!!!!!!!!!!!!!!! Вот этот http://russellracin.com/ круто!

Пардон ни ту фотку прикрепил.

Где фотка

Сижу пытаюсь заменить неверную фотку чегото не получается! Минутку.

Да.. класс красивый. Но не стоит убивать F3D 1/2

Я с тобой полностью согласен, поэтому -помогите ради ХРИСТА кто чем может, кто что знает о моделях, двигателях. . . . . .

А где твой

Был вот точно такой даже по цвету (седьмой с лева), но к сожалению моему я его приговорил.

Сипотишный... жаль. А сколько стоят корки его?

Я покупал у Вираны готовый, обошелся он мне 950 ихних рублей зелёных, но я намучался с равилёвским движком и муфлером, кайфа от этого не получил, да и в Америку на этот класс я не собираюсь, так просто захотелось попробовать.

Ну пролетел хоть стабильно пару кружков? Как он? Как скорость?

Да я так прилично потренировался в тушино, в конце 2005 года, примерно как F3D ну скажем между F3D и Q-500 типа "СПОРТ", просто он не визжит как резанный и обороты держит стабильно, свечи не жрёт.

А можно вопрос по поводу тренировок. Я вот перебрался в москву в МАИ учиться. Кто-нибудь возьмёт под крыло??? У меня из техники пару трёшек и пару хобби квиков. Места много не займу ((( ММожет подскажете где полетать..

А где ты территориально живёшь?

Планерная. Маи (я думаю всем известно) на Соколе

Я думаю что в МАКе у Ткаченко Даньки можно тебе будет приземлиться, я у него спрошу, потом тебе сообщу.

я к нему ходил. он говорит что пацаны у него никто не строит (Да и нас самом деле и он там вроде ни квики ни трёшки не делает) что именно и хотелось бы

А ты хочешь сам чтоли строить?

угу, хотелось бы...

Тогда я не понимаю почему Данька то не захотел чтобы ты у него занимался?!!!

я приходил в сентябре и у него там проблемы с клубом были толи выгонят толи нет... А позднее я к нему не подходил. На самом дел Олег Фёдорович приедет на сборище и обещал устроить меня к кому-нибудь. Я просто так, почву проверяю у кого можно упасть

Ну там тогда и встретимся и поговорим.

Так в МАИ есть модэлка, земляк там наш "рулит"-Игорь Трифанов.
На какой факультет поступил? Я сам на втором факультете учился вместе с Трифановым, только он курсом старше.
Правда в маёвской моделке культивируются в основном свободнолетаюшие классы и воздушный бой, хотя вроде, не помню кто, но есть и радио пилотажник.